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稀油润滑加注车用于输送机油，齿轮油，防冻液，抗磨液压油，以重汽底盘为移动载体，气动油泵为输送马达，集一体化控制，加注为一体。主要应用于矿区。

气动润滑加注总成以柴油空压机为动力，装载5个180L标准油桶，自动卷盘收卷DN15软管，作业半径15米，整体底盘带有移动轮，可在工厂车间内移动，也可吊装移动，并可夜间工作。

气动润滑移动底盘可加注稀油两种，甘油一种，废油收集箱一个，柴油空压机为动力，整体集成在一个底盘，可用吊车或叉车装载到移动车辆，也可在车间内固定使用。

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视频作者：太原市磊焱科技有限公司

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电子注油系统组成

触发系统（曲柄角度编码器）：曲柄角度编码器和曲轴的前端相连， 信号通过接线盒传到计算机面板。 若曲轴前端不适于安装角度编码器， 则可以在飞轮端安装触发环和速度传感器。

备用触发系统：在飞轮端， 备用触发系统由在一个盒子内的两个速度传感器组成， 因此可以将主机的转速信号传递给 BCU（备用控制单元）。 为了监测主机运行， 速度传感器也与 MCU（主控制单元） 相连接。

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电子注油系统的工作原理

首先泵站提供适宜温度的高压气缸油(压力一般在 4. 0～5. 0Mpa 之间, 油温在 40～60℃之间) , 通过共轨管路等候在每个注油器前。 每个注油器带有蓄压器, 蓄压器起到稳压的作用。 注油器根据主控制单元(MCU) 命令而动作, 该主控制单元接受来自曲轴转角信号、 负荷传送器的主机负荷信号以及燃油的含硫量等数字信号, 经过计算后给出注油定时和注油量, 控制注油器的电磁阀以合适的启闭实现各个气缸的气缸油注入，注油处安装有单向阀， 防止高压气体进入注油腔内。

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