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润滑加注车常见问题解答：

油泵不工作

解决方法：a.电磁阀不打开，是否有电，b.气压是否达到6bar以上，空压机开机时阀门要打到卸压位置，要加油时再打开加载位，空压机才会开始加压。

油箱液位不足时需要注意什么

注意事项：a.补充的液体一定要经过过滤，确保无杂质，否则对整个系统的密封件都是伤害.b.补液时要不断注意液压，即使有液位限制和报警，都要人工参与及时注意液位。

加注时出油不连续

解决办法：a.气动油泵有无漏气. b.油箱液位以到警戒线. C.油管不严混进空气

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视频作者：太原市磊焱科技有限公司

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润滑油撬主要包括底座，加注设备，动力源，流体介质载体，卷管器等。主要应用于港口，油田，矿山，工厂车间，应急救援等等，是将加注流体，加注设备，动力系统，控制装置一体化，高度集成，以实现降低成本，提高工作效率，减少人工，增加设备维护频次，以保证更高的设备运转率，整体可实现随时随地的移动，方便可靠。

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润滑油注油系统为利用一输油管连接一注油机与--分配器,注油机动作时可将润滑油经过输油管灌注于分配器中,注油机停止时,分配器中的活塞受压缩弹簧作用而将预定容积的润滑油释出,并经多个分流管导引至需要润滑之处。

其中,输油管可能因场地关系而具有相当长度,当注油机运作时,需要相当时间才能将润滑油注满输油管及分配器,-般作法是设定较长的时间让注油机运作，以保证润滑油能经过输油管到达分配器,当管路已被润滑油注满并蓄积至一预定压力时,润滑油将通过注油机中的调压阀回流至注油机中，如此虽可避免输油管因承受过大压力而损坏，却无形中浪费了时间与能源。

此外,润滑油到达所需润滑处之前,必须经过输油管、分配器与分流管,其中输油管与分流管可能因弯折、缠绕等因素而堵塞,或者因破损而漏油,分配器也可能因种种原因而无法正常运作,且设置注油系统的厂房可能占地辽阔，分散在各处的输油管、分配器与分流管是否均保持正常运作,需要操作人员定期检视，若有小状况未实时处理便可能造成整个系统更严重的问题。

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